バッテリーレス・バイクへの要石２５取り付け方法について

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バッテリーレス・バイクへの要石２５取り付け方法について

asosan

ホンダCRM250はバッテリーレスなので、要石２５はホーンに接続してます。
もっといい場所を常々探していたのですが、ETCを取り付けるべくネット検索してたらいい情報に当たりました。
このHPの写真の黒い大きな筒が２連コンデンサーで、バッテリー代わりになっているので、ここからとるのがベストでしょう。。
http://minkara.carview.co.jp/userid/357124/car/260658/909514/note.aspx

この記事に習い２連のシガーソケットを増設し、そのうち１つを要石２５専用にし接続するのが、一番性能を引き出せるはずですがOKでしょうか？

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asosan

asosan ２連のシガーソケットを増設し、そのうち１つを要石２５専用にし接続するのが、一番性能を引き出せるはずですがOKでしょうか？

２連シガーソケットはタブレットやスマフォ用USB付き。
オフロードバイクなので蓋付きがベターでこれをチョイス。
http://www.kashimura.com/goods/car/socket/kx199.html
image kx199a.jpeg

これのコード端末に要石２５を接続するのが簡単で取り回しも楽そうです。
https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1538

image 1538-sub1-l.jpeg

バイク用のドラレコのいいのを見つけたので、スペースが許せば３連も検討中。
https://www.yupiteru.co.jp/products/bike_drive_recorder/bdr-2wifi/
image idx-mainv.jpeg

kisa

シガーソケットを増設しなくても、直接接続したらアカンの？

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http://amzn.to/2wNAB1B

こんなのを使えば良いじゃん！
防水の対策は必要ですよ。
アレ？　もしかして、すぐに外せるようにしておく必要があるのかな？

asosan

kisa こんなのを使えば良いじゃん！

これは便利な製品を教えていただき、誠におおきにです！
エーモンにも似たような製品がありますが、 AUTOAGENCY の方がより簡単ですね。
http://amzn.asia/6U9kbcb

kisa 防水の対策は必要ですよ。
アレ？　もしかして、すぐに外せるようにしておく必要があるのかな？

防水はシリコンでOK。

シガーライター式改造もすぐに抜き差しができて便利ですが、要石２５はがっちり固定しておくべしなのと、超高速アースのスピードを生かす観点から直接接続が良さそうですね。

でも正直、シガーソケットも旅先でのスマフォ&タブレット充電やドラレコ、ETCも将来的に付けたいのでもう一分岐させようかとも思ってしまいます。バイクを数台持っていて付け替えて遊ぶのにも、取り外し簡単なシガーソケットかなｗ

asosan

kisa http://amzn.to/2wNAB1B

こんなのを使えば良いじゃん！

分岐用コネクターについて話を戻します。

実は使い方が判らないゆえ購入を躊躇していたのですが、わかりやすい解説を見つけやる気が出てきました。
これは便利、挟むだけですね。
（Ｇｅ３ユーザーならかしめる前に中の金具にもあれプラチナプラスですねＷ）

●「エレクトロタップ（配線コネクター）の正しい使い方」
http://www.diylabo.jp/basic/basic-30.html

●「エレクトロタップの接触不良の原因はコレ。少しの工夫で確実な接続を。」
http://mazparts.biz/wdp/?p=3226

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あとはこのエレクトロタップから新たに分岐した線に、
　①　どういった形で車用要石２５の端子をがっちり、かつロス少なく
接合させるかということ
https://ge3.jp/store/products/detail.php?product_id=214
　②　同じコンデンサー配線上にさらにシガーソケットもつけたい場合、
　　　エレクトロタップをもう１個、①の上流か下流に２連で付けても問題ないか？
この２点を調べてからチューンにかかりたいと思います。

写真は同じバイクにシガーソケットだけ増設した実例です。

●ノーマル（黒い筒がコンデンサで普通のバイクのバッテリー的存在にあたります。ｋａｔａさんの例に習って「丸」を接着しようかなＷ）
image p1.jpeg

●シガーソケット増設後の好例（コンデンサの線に便利で取り付け。現在の毎バイクはホーン端子に車用要石２５を付けてますが、こちらに移設すれば効果はかなり上がるはず。シガーソケットもツーリング中のスマフォ充電やＥＴＣ取り付けに必需なので付けたいですね）
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※現代のレース用バイクもほとんどバッテリーレスなので、このノウハウを確立してプロにも是非要石２５ワールドを体験して欲しいところです。

kisa

asosan 防水はシリコンでOK。

意味不明ですよ。
シリコンをどう使うと云うの？
シリコンテープ？
シリコンコーキング？

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http://amzn.to/2ydSCYy

こんなのを利用した方が良くない？
今はシガーレットソケットの出番は少ないと思うけど・・・

asosan

kisa 意味不明ですよ。
シリコンをどう使うと云うの？
シリコンテープ？
シリコンコーキング？

シリコンコーキングです。

テープもあるなら、そちらの方が便利そうですね。

kisa http://amzn.to/2ydSCYy

こんなのを利用した方が良くない？
今はシガーレットソケットの出番は少ないと思うけど・・・

kisa http://amzn.to/2yerMQe

ああ、これも一緒やね。
でも熱対策が弱そう・・・

前者はベストの充電電流を選ぶ機能が魅力ですね。でも私のバイクの場合は、限られたスペースへの装着しやすさと蓋付きが安心の観点から後者ですかね。他にももう少し探してみます。

kisa

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http://amzn.to/2yerMQe

ああ、これも一緒やね。
でも熱対策が弱そう・・・

asosan

asosan あとはこのエレクトロタップから新たに分岐した線に、
　①　どういった形で車用要石２５の端子をがっちり、かつロス少なく
接合させるかということ
https://ge3.jp/store/products/detail.php?product_id=214

image 580764ea-bbd4-11e7-a08d-90b11c0b72eb.jpeg

こんなん見つけましたがどうでしょ？
オスの端子に要石２５の端子をハンダ付けし、防水のカバーは自作するとかＷ
http://amzn.asia/a3F2Ni1

kisa

asosan ②　同じコンデンサー配線上にさらにシガーソケットもつけたい場合、
　　　エレクトロタップをもう１個、①の上流か下流に２連で付けても問題ないか？
この２点を調べてからチューンにかかりたいと思います。

上流で分岐した方がよりコンデンサーに効くような気がします。

kisa

asosan

何回も外せると書いてありますが、確実なのは３回まででしょう。
普通のコンセントみたいな気持ちで使うとアカンです。

asosan

kisa 何回も外せると書いてありますが、確実なのは３回まででしょう。
普通のコンセントみたいな気持ちで使うとアカンです。

了解、なお私のバイクは凸凹のダートやＭＸコースも走り、想定外の振動＝劣化断線対策も検討すべしなので、下記添付の写真のやり方でやってみます。分岐した線の端末は要石２５の端末丸端子に巻きつけハンダ付けします。

なお抜き差し端子ですが、要石２５本体もがっちりフレームに固定すべしなので却下します。

image img-5066.jpeg

接合が終われば熱収縮チューブ処理し、さらに黒のビニルで密封し防水対策します。

image img-5068.jpeg

asosan

kisa 上流で分岐した方がよりコンデンサーに効くような気がします。

おおきにです。
上流＝ダイナモ側で分岐させるとします。

先日現在の仕事車に要石を初装着しましたが、かなりマイナスにさらされるだけに、エンジンからサス、ブレーキ、各伝送機器まで強力な効果ですね！

マイバイクも要石２５をホーンからコンデンサに付け替えたらさらに良くなるでしょうし楽しみです！