速瀬２を人柱的に？お試しさせていただきました！












●施工
エンジン始動前に、付属注射器で、リザーブタンクからLLCを30cc抜く。
よく振ってから、速瀬２をリザーブタンク投入。
有効成分が瓶に残ってたらもったいないので、余分に抜いておいたLLCを
瓶に入れ、よく振ってからリザーブタンクに戻しました。

●速瀬２投入当日＆翌日（200kmぐらい走行）
エンジン音は小さくなる。アイドリング時の振動も小さくなる。
低回転でのパワーも出てきてはいるんだけど。。。
速瀬投入前は、後ろのエンジンの存在を感じながら走るのが良かったんですが、
投入後は、全体的にマイルドな印象で、少し物足りない感じでした。

●速瀬２投入１週間後（街乗りのみ30kmぐらい走行）
最初、ちょっとビビる。
クルマが前から引っ張られてるかのように、どんどん車が進んでいく。
速瀬２を入れたのを忘れたりして、心の準備ができていないと危ないかもしれません。
エンジン音も振動も戻ってきた。エンジンが元気に動いてる感じ。
これまで気にしてきた、２０００回転以下でのレスポンスの悪さ。
Ge3チューンで改善してきていましたが、この速瀬２の投入で、完全解決かも！
これまで、2000回転前後ではアクセルの踏み方に気を使って運転していましたが、
これからは、気にせずストレスフリーで運転できそうです。

ホント、おおきにでした！