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ドゥカティ最新鋭
投稿者: あそーさん   投稿日: 16.12.25 00:03


ドゥカティの新型スーパーレジェッラ、車重156kg最高出力215psパワーウェイトレシオ0・99の信じられないスペックで世に出ました。
http://superleggera.ducati.com/ja/chapters/1299-superleggera-ja

動画でその調教された走りを目の当たりにして驚きを禁じ得ません。Ge値は127p後半行くのではないでしょうか?日本車とは根本的に違う何かを感じます。限定500台のうえ凄い値段だけど、サーキット試乗会でもあるなら能力があるうちに乗りたいです。
招き猫さんに御願いしようかな。
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Re: ドゥカティ最新鋭
投稿者: zen3858   投稿日: 16.12.25 06:55
 2003年ドカのF1を中古で購入、4日後に車の飛び出しに遭い両肩脱臼骨折3ヶ月入院身体障碍者となりました。
 相手はバスの運転手で年齢67歳、これは裁判中に判明したことですが驚きました。
 現在も老人の飛び出しで頸椎骨折で入院中の中年バイカーの案件があります、老婆心ながら現況の老人ドライバーの多くなる社会では何があるかわかりません気を付けてください。
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Re: ドゥカティ最新鋭
投稿者: zen3858   投稿日: 16.12.25 07:00
 特に六甲山は6つの首が埋められているという山なので注意が必要です。
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Re: ドゥカティ最新鋭
投稿者: きさ@Ge3   投稿日: 16.12.26 11:58
>Ge値は127p後半行くのではないでしょうか?日本車とは根本的に違う何かを感じます。

否、121.8pです。
エンジンだけだったら127.5pだけどね。
勝手に間違ったGe3値を公表しないように。<( ̄□ ̄;)>


でも、ドカはカッチョ良いねぇ〜
国産とは「違う何か」が重要な開発目標なのかも知れませんね。

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Re^2: ドゥカティ最新鋭
投稿者: あそーさん   投稿日: 16.12.29 18:46
老婆心ながら現況の老人ドライバーの多くなる社会では何があるかわかりません気を付けてください。

老人飛び出しと横断中の事故のウェイトは年々増加しており、ほんと注意しなければいけませんね。最近受けた免許更新時講習でもメインの話として進められ、できるだけハイビーム点灯を推奨されました。ダッシュ力のある電チャリ老人も同じく要注意です。

特に六甲山は6つの首が埋められているという山なので注意が必要です。

六甲の由来には諸説ありますが、オフ会で久々に走り本当にいい気に満ちた素晴らしい山と改めて実感しました。ドカは日本のような低速を強いられる交通事情では扱いにくそうなバイクですが、楽しく走ることに妥協のない職人気質に満ちた匠の優駿ですね。

またオフ会で一緒に風になれるのを楽しみにしてます。
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Re^2: ドゥカティ最新鋭
投稿者: あそーさん   投稿日: 16.12.29 19:37


否、121.8pです。 エンジンだけだったら127.5pだけどね。 勝手に間違ったGe3値を公表しないように。

あちゃーすみません、バイク全体だとそれぐらいですか・・・

確かにカウルを取り払った写真を見ると、エンジンに車体が勝った荒馬の寄せ付けないオーラがきつく、バイクにガン付けられてるようでびびりますね^^;。プロモーションビデオを見るに、プロならもっとバンクさせれそうですし、トラコンもついてるのですが、ひょっとしたら一般ユーザーが無理し過ぎないよう気を遣ってるのかもしれませんね。

ところで同じイタリア車の気鋭なら、全体のGe値はアプリリアの方が上のようですが、いかがでしょうか?
同じコンセプトならこちらのモデル
http://aprilia-japan.com/rsv4.html#RSV4_RF
日本で乗るならこちらがいいかもですね
http://aprilia-japan.com/rsv4.html#RSV4_R_APRC_ABS

トム・クルーズがMI5でライドし、地上の戦闘機と言わしめたBMW S1000RR2012年モデルも忘れてはいけませんね。

こちらは2015年モデル
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/bike/sportbikes/2014/s1000rr/s1000rr_special_edition.html&prm_action=

でも、ドカはカッチョ良いねぇ〜 国産とは「違う何か」が重要な開発目標なのかも知れませんね。

ドカの基本は元気に楽しく生き生きと走る「官能」を第一にしてるなというのが私感です。これはBMWやハーレーにも感じられることで、実際にライドしたらほんま馬を駆ってる気分です。これは日本車ではなかなか味わえない快感です。

ドカ独自の個性は4輪で言えばポルシェのようなトラクション感。カッコいい排気音と2気筒独特の鼓動、軽いヒラヒラ(マトリックス2の2人乗り高速逆走チェイス!)w。あかん、欲しくなってきた・・・招き猫さん、お願い!
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Re^3: ドゥカティ最新鋭
投稿者: zen3858   投稿日: 16.12.29 21:52
 有り難うございます、私は過去16年の達磨生活が先日のオフ会集合場所でお寺にトイレを借りに階段を上り下りし一挙にツケを精算する羽目に帰りの下りでブレーキングで足がつりそうになりそこから体調不良、高血圧が原因で薬で下がらずアルデストロン症の疑いで日赤送りです。
 現在は毎日ストレッチと呼吸の出張レッスンで体調回復を図ってますがまたバイクで走れる日は夢の中だけがよさそうです。
 何も食べられずジュースだけで10kg痩せたのが喜びですが、内臓脂肪は取れません。物を扱うには自己管理が必要で人に頼らず自分を客観的に分析しその能力を確認することが必要な年になりました。
 走りすぎには注意しましょう。
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Re^4: ドゥカティ最新鋭
投稿者: あそーさん   投稿日: 16.12.29 23:00
現在は毎日ストレッチと呼吸の出張レッスンで体調回復を図ってますがまたバイクで走れる日は夢の中だけがよさそうです。

以前きささんが「病気は気づきのため」と仰ってましたが、何かに気づくと病は回復に向かうこともあるようです。これは人生でのピンチでも同じようです。

大河ドラマ「風林火山」で武田信玄が山本官兵衛に、
  「失望の中に誠の大望は生じる」
と言い放ち、彼はその後アンテナをデカくし軍師となり、ヤマカンの語源とまでなる存在になったわけですが、まさに人生というシナリオの核心をついた名言と感じます。

御病気の回復と、オフ会でまた一緒に走れることを楽しみにしておりますm(_ _)m(満通幹とエネルギー風呂が効くと感じますよ)
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Re^5: ドゥカティ最新鋭
投稿者: zen3858   投稿日: 16.12.30 05:38
 有り難うございます、おしゃる通りで今回は自分の現状を痛感させられました。持病がありそれが回復していたので悪化するまで気づきませんでした、病院が嫌い薬が嫌いで行ってませんでしたが現状把握には症例をこなしている医師の力に頼るのが一番と気づかされました。
 バイクは無理でもオープンカーでのんびり走りたいですが、良いビンテージは価格が高騰しとても買えませんね。
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